液压式离合器分离轴承

更新:2017-6-2 15:21:55      点击:
  • 品牌:   JLAB CNZ
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产品介绍

     根据汽车离合器分离轴承的功能作用,分离轴承分为推式离合器分离轴承和拉式离合器分离轴承。推式离合器分离轴承又分为机械杠杆式和液压式两种,目前普遍采用的是杠杆推式分离轴承。随着科学技术的进步,在离合器分离轴承上加装传感器,保证离合器分离轴承的工作可靠性,在重型车等领域,正日益受到重视。分离轴承在汽车动力传动中,主要起传递、切断动力的作用,“离”则切断动力传递,“合”则保证动力的平稳传递。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3~4mm左右的间隙。由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转,而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动,直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的。通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。JLB CNZ离合器分离轴承可以提供拉式、推式(包括液压式)等各类离合器分离轴承800余款,满足各类车型的配套、维修需要。

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